Vespa GTS 310 Super MY26 E5+: Der Performance-King im fetten 80-Jahre-Jubiläumsjahr!

Du willst den ultimativen Thron auf dem Asphalt, brutale Power und einen Look, der allen den Kopf verdreht? Dann schnall Dich besser ganz fest an, denn pünktlich zum fetten 80-jährigen Jubiläum von Vespa im Modelljahr 2026 rollt die brandneue GTS 310 Super an den Start! Seit acht Jahrzehnten ist dieser italienische Kult nicht von den Strassen wegzudenken – von den wilden Nachkriegsjahren bis heute steht die Wespe für pure Freiheit und das legendäre „Dolce Vita“. Doch die 2026er-Super-Edition feiert den runden Geburtstag nicht nur mit purem Style, sondern schüttelt mal eben ein massives Tech-Upgrade aus dem Ärmel, das diesen Scooter endgültig zum uneingeschränkten Endgegner auf der Strasse macht. Bereit, Geschichte zu schreiben?

Das fette 2026er-Upgrade: Endlich High-Tech im Super-Cockpit!

Bisher war die "Super" ja vor allem für ihren sportlichen Oldschool-Charme bekannt, aber für das Modelljahr 2026 spendiert Vespa ihr endlich die Upgrades, auf die wir alle gewartet haben. Das absolute Highlight ist das komplett neue, volldigitale TFT-Farbdisplay im Cockpit! Schluss mit analogen Nadeln – ab jetzt bekommst Du alle Fahrdaten, Verbrauchswerte und Connectivity-Infos gestochen scharf auf den Schirm geliefert.

Damit aber nicht genug: Die neue 2026er-Version verabschiedet sich auch endlich vom klassischen Zündschlüssel und zieht mit dem schlüssellosen Keyless-Go-System voll im digitalen Zeitalter ein. Du lässt den Funkschlüssel einfach lässig in der Tasche, aktivierst die Maschine per Drehschalter und erweckst das Biest zum Leben. Zusammen mit dem neuen, aggressiveren Felgendesign sieht die Super jetzt nicht nur verdammt modern aus, sondern bedient sich auch so.

Brachiales Drehmoment und die technischen Highlights im Detail

Unter der traditionellen, massiven Stahlkarosserie, die seit 80 Jahren die DNA jeder echten Vespa ausmacht, schlägt das stärkste Herz, das die Italo-Schmiede je gebaut hat: der legendäre 310-ccm-HPE-Motor (High Performance Engine). Mit knackigen 25 PS (18,4 kW) und einem brutalen Drehmoment katapultiert Dich der flüssigkeitsgekühlte Viertakt-Einzylinder mit 4-Ventil-Steuerung nach vorne, dass Deinen Kumpels an der Ampel nur noch das Hören und Sehen vergeht.

Die elektronische Benzineinspritzung und das perfekt abgestimmte, stufenlose Variomatik-Getriebe (CVT) bringen die Kraft ohne langes Überlegen direkt auf den Asphalt – und dank der neuesten Euro 5+ Norm (E5+) geschieht das extrem effizient und sauber. Für die nötige Anker-Power sorgen die hydraulischen 220-mm-Scheibenbremsen an Front und Heck. Damit Du die brutale Kraft auch bei Regen oder auf fiesem Kopfsteinpfaster blind kontrollieren kannst, arbeitet im Hintergrund das hochmoderne 2-Kanal-ABS im Team mit der elektronischen Traktionskontrolle (ASR). Die überarbeitete vordere Einarmschwinge und die verstellbaren hinteren Federbeine bügeln zudem jede Kurve so präzise glatt, dass jede Fahrt pure Sucht wird, während die Rundum-LED-Beleuchtung Dir nachts den Weg freibrennt.

Hol Dir das Jubiläums-Teil – Komm zu den Profis!

80 Jahre Vespa feiert man nicht auf dem Sofa, sondern im Sattel der brandneuen GTS 310 Super des Modelljahres 2026! Wer Bock auf die perfekte Mischung aus geschichtsträchtigem Kult, fetter Power und den brandneuen digitalen Upgrades hat, sollte keine Sekunde verschwenden. Komm am besten direkt bei uns in der grossen Ausstellung und der professionellen Werkstatt bei Velos-Motos Keller in Amriswil vorbei, mach eine Sitzprobe auf dem neuen Thron und feiere mit uns den Geburtstag des Jahres auf zwei Rädern!