Die neue Vespa Primavera 125 ABS in der Sport-Ausführung für das Jahr 2026 setzt neue Massstäbe in der Welt der urbanen Mobilität und verbindet den zeitlosen Charme der italienischen Ikone mit modernster Technologie der nächsten Generation. Dieses Modell präsentiert sich mit einem markanten Facelifting, das die klassischen Linien der Primavera behutsam auffrischt und ihr eine noch dynamischere sowie sportlichere Ausstrahlung verleiht. Ein besonderer Blickfang sind dabei die neu gestalteten Felgen, die perfekt mit der schlanken Silhouette harmonieren und dem Fahrzeug einen exklusiven Charakter verleihen.
Im Zentrum der technischen Erneuerung steht das hochmoderne Display im Cockpit, welches dem Fahrer alle relevanten Informationen kristallklar und intuitiv aufbereitet präsentiert. Dank der Integration modernster Konnektivität behältst du stets den Überblick, während du lautlos und effizient durch die Gassen gleitest. Ein weiteres Highlight für den Alltag ist das innovative Keyless-System, welches den herkömmlichen Zündschlüssel überflüssig macht und es dir ermöglicht, deine Vespa ganz bequem zu starten, während der Schlüssel sicher in deiner Tasche bleibt.
Sicherheit und Fahrstabilität werden bei der Sport-Variante grossgeschrieben, weshalb dieses Modell serienmässig mit Scheibenbremsen sowohl am Vorderrad als auch am Hinterrad ausgestattet ist. In Kombination mit dem präzisen ABS sorgt diese Konfiguration für eine hervorragende Verzögerung und maximale Kontrolle in jeder Verkehrssituation. Der effiziente E5+ Motor garantiert zudem eine kraftvolle Beschleunigung bei gleichzeitig reduzierten Emissionswerten, was die Primavera zur idealen Wahl für umweltbewusste Individualisten macht.
| Farben | Bianco Innocente, Giallo Disinvolto |
| Sattelfarbe | Braun |
| Garantie | 48 Monate |
| Preis | SFr. 5'295.-- |
| Bereitstellungspauschale | SFr. 160.-- |
| Finanzierung | Auf Anfrage! |
| Motor | Einzylinder, 4-Takt, luftgekühlt |
| Hubraum | 124.5 ccm |
| Max. Leistung | 8.1 kW (11.02 PS), bei 8'000 U/Min. |
| Drehmoment | 10.7 Nm bei 6'250 U/Min. |
| Max. Geschwindigkeit | 91 km/h |
| Getriebe | Automatik |
| Kraftstoffversorgung | Elektronische Benzineinspritzung |
| Vorderrad-Aufhängung | Einarmschwinge mit Dual-Action-Federbein - axialer Federweg 78 mm |
| Hinterrad-Aufhängung | Hydraulisches Dual-Action-Federbein, in der Vorspannung 4-fach einstellbar – axialer Federweg 70 mm |
| Bremse vorn | Scheibe, 200 mm, ABS |
| Bremse hinten | Scheibe, 220 mm |
| Bereifung vorn | 110/70-12", 47P |
| Bereifung hinten | 120/70-12", 58P |
| Masse (L/B/H) | 1'860 mm / 735 mm / 1'145 mm |
| Sitzhöhe vorn | 780 mm |
| Leergewicht | Demnächst hier! |
| Tankinhalt | ca. 8 Liter |
| Starter | Elektrostarter |
| Abgasreinigung | Euro5+-Norm |