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Vespa Sprint 125 ABS - Sport E5+ (2026) | Übersicht

Vespa Sprint 125 ABS - Sport E5+ (2026) | Übersicht

Vespa Sprint 125 Sport ABS E5+ MY26 – Das ultimative Kraftpaket des italienischen Lifestyles erfindet sich neu!

Das Gefühl, wenn die ersten warmen Sonnenstrahlen die Strassen küssen, der Duft von frisch gebrühtem Espresso in der Luft liegt und das Leben plötzlich eine wunderbare Leichtigkeit bekommt – das ist Dolce Vita! Und genau dieses Lebensgefühl hat jetzt ein radikales, kompromisslos sportliches Upgrade bekommen. Die allerneueste Vespa Sprint 125 Sport E5+ (Model Year 2026) ist frisch eingetroffen und setzt im Jahr 2026 völlig neue Massstäbe im Segment der Performance-Roller. Sie ist nicht einfach nur ein Roller, sie ist die dynamischste Ausprägung einer Legende auf zwei Rädern, die sich für Dich neu erfunden hat. Komfortabler, sicherer, digitaler – und mit einer Extraportion Rennsport-DNA im Blut!

Ein Kultobjekt im Wandel der Zeit: Das Erbe der Vespa-Rennsportlegenden

Um den Mythos der Sprint Sport zu verstehen, reisen wir zurück in die Zeit der legendären Vespa-Rennsportmodelle der 1960er- und 70er-Jahre. Vespa stand schon immer für Freiheit, doch die "Sport"-Modelle brachten stets den Puls zum Rasen. Sie waren die erste Wahl für alle, die das Aussergewöhnliche suchten, keine Kompromisse eingehen wollten und die Strasse als ihre Bühne verstanden. Der markante, eckige Scheinwerfer wurde zum weltweiten Symbol für Angriffsgeist, Individualität und maskuline Eleganz.

Mit der Sprint 125 Sport MY26 wird dieses glorreiche Racing-Erbe nun auf ein völlig neues Level gehoben. Sie bewahrt die athletische Silhouette und die unverkennbare Seele des Originals, peppt das Ganze mit matten oder aggressiv-sportlichen Farbakzenten auf und beamt die Technik mit bahnbrechenden Updates mitten in die Gegenwart des Jahres 2026.

Die Revolution der Ikone: Die Neuheiten der Version 2026

Wer glaubt, bei einer Vespa ändere sich nur die Farbe, der wird von der MY26 absolut umgehauen! Vespa hat der Sprint Sport ein echtes Tech-, Style- und Komfort-Paket verpasst, das absolut keine Wünsche offenlässt.

Kino für die Sinne: Das volldigitalisierte Cockpit

Sag Adieu zu alten analogen Nadeln! Das brandneue, gestochen scharfe Full-LCD-Farbdisplay versorgt Dich mit einer intuitiven Benutzeroberfläche und allen wichtigen Fahrdaten auf einen Blick. Wer noch mehr will, koppelt sein Smartphone via Vespa MIA-System und steuert Anrufe oder die perfekte Playlist ganz lässig direkt vom sportlichen Lenker aus.

Schlüssellose Freiheit dank Keyless-System

Der Schlüssel kann ab sofort einfach in Deiner Hosentasche bleiben! Annähern, den Startknopf drücken und losdüsen – bequemer und moderner geht es kaum. Auch das Helmfach öffnest Du jetzt ganz entspannt per Fernbedienung, während Du mit schnellen Schritten auf Dein Fahrzeug zuläufst.

Maximale Performance: Jetzt mit Scheibenbremse hinten

Ein riesiges Sicherheitsplus für das Jahr 2026! Die alte Trommelbremse hat endgültig ausgedient. Die neue 220mm-Stahlscheibe am Hinterrad packt in Kombination mit dem bewährten ABS am Vorderrad jederzeit präzise, zuverlässig und seidenweich zu. Das gibt Dir in jeder Kurve und bei sportlicher Schräglage das absolute Vertrauen.

Aggressiver Racing-Look: Matt-Details, exklusiver Sattel und Felgendesign

Die Sprint Sport setzt optisch ein echtes Statement: Der ergonomische Sportsattel glänzt mit exklusiven, rutschfesten Materialien und kontrastreichen, roten oder sportlichen Ziernähten. Die komplett neu gestalteten 12-Zoll-Aluminiumfelgen im Mehrspeichen-Design und die ikonische „Krawatte“ auf dem Schild präsentieren sich in markanten, dunklen Matt-Finishes statt klassischem Chrom. Abgerundet wird das rassige Facelifting durch dezente Sport-Grafiken an den Seitenhauben, die sofort klarmachen: Hier kommt die Performance-Klasse.

Schnittig, spritzig und umweltfreundlich

Angetrieben wird dieses Prachtstück natürlich vom ultra-effizienten 125ccm i-get-Motor der neuesten Euro 5+ Generation. Flüsterleise, spritzig beim Ampelstart und so verbrauchsarm, dass der Tankstopp zur Nebensache wird. Mit 11 PS hast Du genau die richtige Power, um agil durch den Berufsverkehr zu flitzen oder am Wochenende sportlich über die Landstrasse zu cruisen.

Farben Bianco Innocente, Blu Eclettico, Rosso Coraggioso, Nero Convinto opaco, Verde Ribelle
Garantie 48 Monate
Listenpreis SFr. 5'295.--
Bereitstellungspauschale SFr. 160.--
Finanzierung Auf Anfrage!
Jetzt bei uns an Lager
Motor Einzylinder, 4-Takt, luftgekühlt
Hubraum 124.5 ccm
Max. Leistung 8.1 kW (11.02 PS), bei 8'000 U/Min.
Drehmoment 10.7 Nm bei 6'250 U/Min.
Max. Geschwindigkeit 91 km/h
Getriebe Automatik
Kraftstoffversorgung Elektronische Benzineinspritzung
Vorderrad-Aufhängung Einarmschwinge mit Dual-Action-Federbein - axialer Federweg 78 mm
Hinterrad-Aufhängung Hydraulisches Dual-Action-Federbein, in der Vorspannung 4-fach einstellbar – axialer Federweg 70 mm
Bremse vorn Scheibe, 200 mm, ABS
Bremse hinten Scheibe, 220 mm
Bereifung vorn 110/70-12", 47P
Bereifung hinten 120/70-12", 58P
Masse (L/B/H) 1'870 mm / 735 mm / 1'170 mm
Sitzhöhe vorn 790 mm
Leergewicht 132 kg
Tankinhalt ca. 8 Liter
Starter Elektrostarter
Abgasreinigung Euro5+-Norm
Vespa Sprint 125 ABS - Sport E5+ (2026)
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